Dubrovačka HDZ-ovka i zastupnica u EP Dubravka Šuica odbacila je da je župan dubrovačko-neretvanski Nikola Dobroslavić dijelom kriv da je odluka o studiji Pelješkog mosta pomaknuta za studeni, kako je to ocijenio ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić.

Župan je poslao pismo Europskoj komisiji koje je navodno u Bruxellesu protumačeno kao pritisak. 'To nema nikakve veze, naš župan se brine za jug Hrvatske i normalno je da je pisao i komunicirao. Dopustite mi da sam sada u stanju spekulirati da sve to ima veze s poljuljanim odnosima s EU koji su uslijedili zbog 'lex Perković', rekla je Šuica.

'Ja sam dobila odgovor od povjerenika Hannesa u kojem kaže da se radi na studiji i da će najbolje rješenje biti ono koje studija kaže. Nakon toga hrvatske vlasti moraju odlučiti hoće li financirati most na tim osnovama', dodala je Šuica.

Slučaj je komentirao i šef HDZ-a Tomislav Karamarko rekavši da je uvijek netko drugi kriv – 'malo vanjski, malo unutarnji neprijatelj'. 'Uvijek će se naći formula za opravdanje nerada i nesposobnosti', poručio je Karamarko.

'Nemam tu što komentirati, to su ljudi koji nemaju projekt, program. Što su napravili u godinu i pol dana, čime se mogu podičiti, gdje taj kapital kojim danas mogu baratati i bilo što reći bilo kojem građaninu', upitao je Karamarko.

 Europarlamentarka Dubravka Šuica u subotu je dobila odgovor Europske komisije na pitanje koje im je postavila krajem srpnja, a koje se odnosilo na službeno stajalište EK o izgradnji Pelješkog mosta te konkretnim daljnjim koracima oko realizacije projekta, koji je, kako je navela Šuica, od vitalne važnosti za Dubrovnik, Dubrovačko-neretvansku županiju i cijelu Europsku uniju.

Šuica navodi kako u odgovoru, koji joj je uputio, povjerenik EK Johhanes Hahn ističe “kako je u tijeku izrada predstudije izvedivosti, čiju pripremu Komisija pozorno prati, a kojoj je cilj identificirati sve dostupne prijevozne mogućnosti za povezivanje dubrovačke regije s ostatkom Hrvatske i koja pri usporedbi raznih mogućnosti u obzir uzima financijske, društveno-gospodarske i okolišne kriterije.”

Europarlamentarka Šuica ističe kako je “povjerenik Hahn u dopisu naglasio da su za predstudiju izvedivosti i konkretnu realizaciju projekta i traženje sredstava iz europskih fondova nadležna hrvatska upravna tijela, koja se pri tome savjetuju s tijelima Bosne i Hercegovine te Europske Komisije.”

- Prema posljednjim vijestima hrvatska Vlada pristala je na odgodu rezultata studije koje je zatražila francuska konzultantska tvrtka STTE Consortium u trajanju od šest tjedana. Ne mogu se oteti dojmu da je ova odgoda povezana s poljuljanim odnosima između Vlade i EU zbog slučaja "lex Perković" te se nadam da Pelješku most, pored ulaska u Schengen, nije sljedeći slučaj gdje će Hrvatska trpjeti konkretnu materijalnu štetu zbog nepoštovanja prava Europske unije.- navela je europarlamentarka Dubravka Šuica.

Članica EU Parlamenta Dubravka Šuica je 21. rujna dobila odgovor Europske komisije na pitanje postavljeno krajem srpnja o službenom stajalištu Komisije o izgradnji Pelješkog mosta i konkretnim daljnjim koracima za realizaciju ovog projekta od vitalne važnosti za Dubrovnik, Dubrovačko-neretvansku županiju i cijelu Europsku uniju.

U odgovoru povjerenika Hahna zaduženog za regionalnu politiku navodi se da je u tijeku izrada predstudije izvedivosti, čiju pripremu Komisija pozorno prati, a kojoj je cilj identificirati sve dostupne prijevozne mogućnosti za povezivanje Dubrovačke regije s ostatkom Hrvatske i koja pri usporedbi raznih mogućnosti u obzir uzima financijske, društveno-gospodarske i okolišne kriterije.

Povjerenik Hahn naglasio je da su za predstudiju izvedivosti i konkretnu realizaciju projekta i traženje sredstava iz europskih fondova nadležna hrvatska upravna tijela, koja se pri tome savjetuju s tijelima Bosne i Hercegovine te Komisije. -U pripremi je predstudija izvedivosti čiji je cilj identificirati sve dostupne prijevozne mogućnosti za povezivanje Dubrovačke regije s ostatkom Hrvatske i koja pri usporedbi raznih mogućnosti u obzir uzima financijske, društveno-gospodarske i okolišne kriterije. Za ugovor te predstudije izvedivosti nadležna su hrvatska upravna tijela, koja se pri tome savjetuju s upravnim tijelima Bosne i Hercegovine te Komisije.

Ovisno o rezultatu studije, za izabranu mogućnost pripremit će se dodatna projektna dokumentacija kao što su projekt, potpuna studija izvedivosti, analiza troškova i koristi, procjena utjecaja na okoliš i drugi dokumenti. Tek će naknadno hrvatska upravna tijela odlučiti hoće li sufinancirati izabrani projekt u sklopu Europskih strukturnih i investicijskih fondova, u kojem će slučaju biti potrebno pripremiti prijavu za veliki projekt i podnijeti je Komisiji. Komisija pažljivo prati pripremu te studije – odgovor je povjerenika Hahna..

- Prema posljednjim vijestima hrvatska Vlada pristala je na odgodu rezultata studije koje je zatražila francuska konzultantska tvrtka STTE Consortium u trajanju od šest tjedana. Ne mogu se oteti dojmu da je ova odgoda povezana s poljuljanim odnosima između Vlade i EU zbog slučaja "lex Perković" te se nadam da Pelješku most, pored ulaska u Schengen, nije sljedeći slučaj gdje će Hrvatska trpjeti konkretnu materijalnu štetu zbog nepoštovanja prava Europske unije- rekla je Šuica.  

 POVJERENIK EK ODGOVORIO EUROZASTUPNICI ŠUICI

Članica EU Parlamenta Dubravka Šuica dobila je danas odgovor Europske komisije na pitanje postavljeno krajem srpnja o službenom stajalištu Komisije o izgradnji Pelješkog mosta i konkretnim daljnjim koracima za realizaciju ovog projekta od vitalne važnosti za Dubrovnik, Dubrovačko-neretvansku županiju i cijelu Europsku uniju.

U odgovoru povjerenika Hahna zaduženog za regionalnu politiku navodi se da je u tijeku izrada predstudije izvedivosti, čiju pripremu Komisija pozorno prati, a kojoj je cilj identificirati sve dostupne prijevozne mogućnosti za povezivanje Dubrovačke regije s ostatkom Hrvatske i koja pri usporedbi raznih mogućnosti u obzir uzima financijske, društveno-gospodarske i okolišne kriterije.

Povjerenik Hahn naglasio je da su za predstudiju izvedivosti i konkretnu realizaciju projekta i traženje sredstava iz europskih fondova nadležna hrvatska upravna tijela, koja se pri tome savjetuju s tijelima Bosne i Hercegovine te Komisije.

Ovisno o rezultatu studije, za izabranu mogućnost pripremit će se dodatna projektna dokumentacija kao što su projekt, potpuna studija izvedivosti, analiza troškova i koristi, procjena utjecaja na okoliš i drugi dokumenti. Tek će naknadno hrvatska upravna tijela odlučiti hoće li sufinancirati izabrani projekt u sklopu Europskih strukturnih i investicijskih fondova, u kojem će slučaju biti potrebno pripremiti prijavu za veliki projekt i podnijeti je EK koja pažljivo prati pripremu te studije - naveo je povjerenik Hahn.

- Prema posljednjim vijestima, hrvatska Vlada pristala je na odgodu rezultata studije koje je zatražila francuska konzultantska tvrtka STTE Consortium u trajanju od šest tjedana. Ne mogu se oteti dojmu da je ova odgoda povezana s poljuljanim odnosima između Vlade i EU zbog slučaja "lex Perković" te se nadam da Pelješku most, pored ulaska u Schengen, nije sljedeći slučaj gdje će Hrvatska trpjeti konkretnu materijalnu štetu zbog nepoštovanja prava Europske unije - komentirala je eurozastupnica Šuica.

Članica EU Parlamenta Dubravka Šuica je 21. rujna dobila odgovor Europske komisije na pitanje postavljeno krajem srpnja.

Članica EU Parlamenta Dubravka Šuica je 21. rujna dobila odgovor Europske komisije na pitanje postavljeno krajem srpnja o službenom stajalištu Komisije o izgradnji Pelješkog mosta i konkretnim daljnjim koracima za realizaciju ovog projekta od vitalne važnosti za Dubrovnik, Dubrovačko-neretvansku županiju i cijelu Europsku uniju.

U odgovoru povjerenika Hahna zaduženog za regionalnu politiku navodi se da je u tijeku izrada predstudije izvedivosti, čiju pripremu Komisija pozorno prati, a kojoj je cilj identificirati sve dostupne prijevozne mogućnosti za povezivanje Dubrovačke regije s ostatkom Hrvatske i koja pri usporedbi raznih mogućnosti u obzir uzima financijske, društveno-gospodarske i okolišne kriterije.

Povjerenik Hahn naglasio je da su za predstudiju izvedivosti i konkretnu realizaciju projekta i traženje sredstava iz europskih fondova nadležna hrvatska upravna tijela, koja se pri tome savjetuju s tijelima Bosne i Hercegovine te Komisije. "Prema posljednjim vijestima hrvatska Vlada pristala je na odgodu rezultata studije koje je zatražila francuska konzultantska tvrtka STTE Consortium u trajanju od šest tjedana. Ne mogu se oteti dojmu da je ova odgoda povezana s poljuljanim odnosima između Vlade i EU zbog slučaja "lex Perković" te se nadam da Pelješku most, pored ulaska u Schengen, nije sljedeći slučaj gdje će Hrvatska trpjeti konkretnu materijalnu štetu zbog nepoštovanja prava Europske unije," rekla je Šuica.

"Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske".

Zastupnica u Europskom parlamentu Dubravka Šuica upitala je Europsku komisiju kako će pomoći Hrvatskoj u rješavanju problema smetnji talijanskih radio i televizijskih odašiljača, koji ne poštuju međunarodne sporazume o frekvencijama. "Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske.

Problem smetnji je problem uzrokovan s talijanske strane i uzrokovan je upornim korištenjem hrvatskih frekvencija i sustavnim kršenjem međunarodnih sporazuma", kaže Šuica.

"Smetnje su prisutne duž cijele jadranske obale, a najizraženije su u Istri, Dubrovniku te na otocima posebno u ljetnim mjesecima i uzrokuju značajne ekonomske štete i veliko nezadovoljstvo i frustraciju građana", ističe Šuica.

Riječ je, inače, o problemu koji traje već godinama. HAKOM je još 2010. godine uložio službeni prigovor tijelu nadležnom za upravljanje radiofrekvencijskim spektrom u Italiji. O pitanju je obaviješten i talijanski veleposlanik, no očito je da problem još uvijek postoji.

 Problem koji postoji već nekoliko desetaka godina u području radija i analogne televizije te nezadovoljstva stanovništva u jadranskom dijelu Hrvatske aktualizirala je Dubravka Šuica te upitala Komisiju kako će pomoći Hrvatskoj u rješavanju problema štetnih smetnji talijanskih odašiljača koji uzrokuju značajne ekonomske štete, nezadovoljstvo i frustraciju građana.

„Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske. Problem smetnji je problem uzrokovan s talijanske strane i uzrokovan je upornim korištenjem hrvatskih frekvencija i sustavnim kršenjem međunarodnih sporazuma,“ kazala je Šuica Trenutna situacija je da talijanski odašiljači i dalje emitiraju na svim frekvencijama u spektru za radio i televiziju, ne poštujući sporazume „Geneva '84“ i „Geneva'06“.

Frekvencije za radio i televiziju su međunarodno usklađene i postoje sporazumi koji to reguliraju, ali se Italija toga ne drži. „Smetnje su prisutne duž cijele jadranske obale, a najizraženije su u Istri, Dubrovniku te na otocima posebno u ljetnim mjesecima i uzrokuju značajne ekonomske štete i veliko nezadovoljstvo i frustraciju građana.“ ističe Šuica.

Zastupnica u Europskom parlamentu Dubravka Šuica upitala je Europsku komisiju kako će pomoći Hrvatskoj u rješavanju problema smetnji talijanskih radio i televizijskih odašiljača, koji ne poštuju međunarodne sporazume o frekvencijama.

"Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske. Problem smetnji je problem uzrokovan s talijanske strane i uzrokovan je upornim korištenjem hrvatskih frekvencija i sustavnim kršenjem međunarodnih sporazuma", kaže Šuica.

"Smetnje su prisutne duž cijele jadranske obale, a najizraženije su u Istri, Dubrovniku te na otocima posebno u ljetnim mjesecima i uzrokuju značajne ekonomske štete i veliko nezadovoljstvo i frustraciju građana", ističe Šuica. Riječ je, inače, o problemu koji traje već godinama.

HAKOM je još 2010. godine uložio službeni prigovor tijelu nadležnom za upravljanje radiofrekvencijskim spektrom u Italiji. O pitanju je obaviješten i talijanski veleposlanik, no očito je da problem još uvijek postoji.

 TALIJANI SE 'PRAVE ENGLEZI'

Problem koji postoji već nekoliko desetaka godina u području radija i analogne televizije te nezadovoljstva stanovništva u jadranskom dijelu Hrvatske aktualizirala je europarlamentarka Dubravka Šuica te upitala Komisiju kako će pomoći Hrvatskoj u rješavanju problema štetnih smetnji talijanskih odašiljača koji uzrokuju značajne ekonomske štete, nezadovoljstvo i frustraciju građana.

-'Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske.Problem smetnji je problem uzrokovan s talijanske strane i uzrokovan je upornim korištenjem hrvatskih frekvencija i sustavnim kršenjem međunarodnih sporazuma', kazala je Šuica.

Trenutna situacija je da talijanski odašiljači i dalje emitiraju na svim frekvencijama u spektru za radio i televiziju, ne poštujući sporazume 'Geneva '84' i 'Geneva'06'.

Frekvencije za radio i televiziju su međunarodno usklađene i postoje sporazumi koji to reguliraju, ali se Italija toga ne drži.

-'Smetnje su prisutne duž cijele jadranske obale, a najizraženije su u Istri, Dubrovniku te na otocima posebno u ljetnim mjesecima i uzrokuju značajne ekonomske štete i veliko nezadovoljstvo i frustraciju građana', ističe Šuica.

 Problem koji postoji već nekoliko desetaka godina u području radija i analogne televizije te nezadovoljstva stanovništva u jadranskom dijelu Hrvatske aktualizirala je Dubravka Šuica te upitala komisiju Europskog parlamenta kako će pomoći Hrvatskoj u rješavanju problema štetnih smetnji talijanskih odašiljača koji uzrokuju značajne ekonomske štete, nezadovoljstvo i frustraciju građana.

'Radi se o bezobzirnoj uzurpaciji hrvatskih frekvencijskih prava i to isključivo na štetu Republike Hrvatske. Problem smetnji je problem uzrokovan s talijanske strane i uzrokovan je upornim korištenjem hrvatskih frekvencija i sustavnim kršenjem međunarodnih sporazuma,' kazala je Šuica.

Trenutna situacija je da talijanski odašiljači i dalje emitiraju na svim frekvencijama u spektru za radio i televiziju, ne poštujući sporazume 'Geneva '84' i 'Geneva'06'.

Frekvencije za radio i televiziju su međunarodno usklađene i postoje sporazumi koji to reguliraju, ali se Italija toga ne drži.

'Smetnje su prisutne duž cijele jadranske obale, a najizraženije su u Istri, Dubrovniku te na otocima posebno u ljetnim mjesecima i uzrokuju značajne ekonomske štete i veliko nezadovoljstvo i frustraciju građana', istaknula je još Šuica.